Unimog U 20 wird 2008 ausgeliefert

Im Mercedes-Benz-Werk in Wörth ist das erste Fahrzeug des neuen kompakten Unimog U 20 vom Band gelaufen. Mit der Baureihe wird die Modellpalette nach unten ergänzt. Der U 20 soll vor allem kleinen und mittleren Kommunen sowie Garten- und Landschaftsbaubetrieben als Geräteträgerfahrzeug dienen. Ab Werk ist er außerdem bereits für den Winterdienst-Einsatz vorbereitet.Der U 20 wird mit zulässigen Gesamtgewichten von 7,5 Tonnen und 8,5 Tonnen geliefert. Das Fahrzeug hat einen auf 2,7 Meter verkürzten Radstand. Den Antrieb übernimmt der Vierzylinder-Turbodiesel Mercedes-Benz OM 904 LA mit einer Leistung von 110 kW/150 PS aus 4,25 Litern Hubraum. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Achtgang-Schaltgetriebe, das um acht Arbeitsgänge erweitert werden kann.

Im Unterschied zum U 300 verfügt der neue Unimog U 20 über ein Frontlenker-Ganzstahlfahrerhaus. Dieses ist durch weit öffnende Türen gut zugänglich und bietet innen Raum für drei Personen. Ab Ende des ersten Quartals 2008 werden die ersten Kundenfahrzeuge ausgeliefert. (ar/jri)(autoreporter)